
El Gobierno de Kicillof puso reparos contra el proyecto que condona deuda a municipios
NOTICIAS06/05/2025“No fue trabajado con el Ejecutivo”, lanzó Bianco sobre la iniciativa que busca condonarle la deuda contraída durante la pandemia.
Con la liquidación de esta empresa estatal, que “no tenía funciones que justifiquen su existencia”, la administración de Javier Milei afirmó que se ahorrarán 42.000 millones de pesos al año.
NOTICIAS17/12/2024El Gobierno nacional oficializó algo que había anunciado en octubre pasado: cerró la empresa estatal Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF). La empresa “no operaba trenes, sino personal, y no tenía funciones que justifiquen su existencia”, según se afirmó en su momento, y el cierre implica “un ahorro para el Estado de 42.000 millones de pesos anuales”.
El cierre de DECAHF fue oficializado por la Resolución 58/2024, publicada este martes en el Boletín Oficial. Entre los considerandos de la medida, se asegura que “el 12 de junio de 2024 se declaró la emergencia pública en materia ferroviaria para los servicios de transporte de pasajeros y cargas de jurisdicción nacional por el plazo de veinticuatro (24) meses” y que por lo tanto, “se ponderó que resulta fundamental orientar el destino de los fondos públicos hacia el objetivo primordial de maximizar las inversiones y los recursos empleados para la prestación de un servicio ferroviario en condiciones de eficiencia y seguridad”.
trenes-capital-humanoDescarga
Asi, en las disposiciones de la resolución se expresa “el cese inmediato de las actividades” de Desarrollo del Capital Humano Ferroviario Sociedad Anónima con Participación Estatal Mayoritaria -nombre completo de la empresa-. Y, por último, se solicita al directorio de DECAHF “que convoque a la Asamblea General Extraordinaria para que sea tratado el inicio del proceso de liquidación de la sociedad”.
“Malgastaba recursos”
Por su parte, en un comunicado del Ministerio de Economía se informó que “el cese de actividades de Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF) fue firmado por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y se enmarca en el anuncio del Gobierno Nacional de avanzar en el cierre del organismo ferroviario que no operaba trenes. Con esta medida, concluye el proceso de cierre definitivo que inició en octubre”.
“A partir de ahora, Trenes Capital Humano no realizará contrataciones ni facturaciones y, en los aspectos puntualmente económicos, no tendrá egresos ni tampoco ingresos. Además, al darse de baja la empresa, no contará con personal ni realizará ninguna actividad”, continúa el texto.
En el comunicado se asegura que DECAHF “malgastaba recursos, no operaba trenes y no tenía funciones que justifiquen su existencia”.
Además, se resalta que “Trenes Capital Humano demandó 180 millones de dólares al Tesoro nacional durante la gestión anterior para motivos insólitos como fueron obras de arte en estaciones de trenes que no operaban o programas como ‘Entretrenerte’ donde contrataban artistas y hacían fiestas gratis durante la pandemia”.
“El cierre del organismo constituye un ahorro para el Estado de 42 mil millones de pesos anuales, a partir de la reducción de 1.388 empleados y la eliminación de 23 cargos jerárquicos que cobraban promedio entre 2 y 4 millones de pesos mensuales”, cierra el texto difundido por la Secretaría de Transporte, dependiente del Palacio de Hacienda. (DIB) MM
“No fue trabajado con el Ejecutivo”, lanzó Bianco sobre la iniciativa que busca condonarle la deuda contraída durante la pandemia.
Según CAME. cada turista gastó en promedio $ 82.100 por día y permaneció 2,7 días, lo que representa un gasto total aproximado de $ 221.670 por persona en todo el viaje.
Participaron más de 12.000 profesionales provenientes de los 135 municipios bonaerenses y de 16 provincias del país
Como cada mes, varios servicios se ajustarán. El transporte en el AMBA será uno de los que más crecerá.
El funcionario dio su versión del rol del Presidente en la promoción del criptoactivo; “Las comisiones investigadoras no pueden arrogarse funciones de Justicia”, advirtió; se esperan alrededor de 10 horas de sesión
La reunión entre los gremios y los empresarios que convocó el Gobierno no llegó a un acuerdo. Las posiciones salariales están muy distantes. No obstante, habrá líneas que funcionarán con normalidad.
“No fue trabajado con el Ejecutivo”, lanzó Bianco sobre la iniciativa que busca condonarle la deuda contraída durante la pandemia.