Mar del Plata: 109 motos secuestradas en una semana por diversas infracciones

    El Municipio de General Pueyrredón, junto con la Policía bonaerense, secuestró 109 motos en apenas seis días en operativos intensivos de control vial. La mayoría de las infracciones estuvieron vinculadas a falta de documentación, maniobras peligrosas y ausencia de casco.

    NOTICIAS27/08/2025
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    Operativos policiales y municipales
    Entre el miércoles 20 y el martes 26 de agosto, el Cuerpo de Patrulla Municipal y la Policía bonaerense llevaron adelante operativos en distintos barrios de Mar del Plata. El resultado: 109 motocicletas secuestradas por infracciones a la normativa vigente, en una acción orientada a garantizar el orden, reducir los accidentes viales y prevenir conductas delictivas asociadas al uso de motos.

     
    Comparativo con meses previos
    Este procedimiento forma parte de una estrategia continua de control vial. En julio, solo en ese mes, se retiraron 758 motos de la circulación por distintas infracciones. Los operativos mes a mes evidencian una firme respuesta institucional frente a la alta tasa de irregularidades y riesgos en la circulación de motocicletas.

     
    Información complementaria de fuentes externas
    Fuentes locales añadieron que estos operativos tienen como objetivo no solo el control de tránsito, sino también la prevención de delitos y maniobras peligrosas. Se menciona que un porcentaje importante de las motos secuestradas no es retirado por los propietarios, lo que refleja una situación de informalidad en la circulación de estos vehículos. Además, se advierte sobre la utilización de estas motos para acciones delictivas, tanto de baja como de mayor complejidad.

    Conclusión
    El secuestro de 109 motocicletas en seis días no es un hecho aislado: forma parte de una política sostenida del Municipio para garantizar seguridad vial, controlar el tránsito y desalentar el uso irregular de motos. Aunque julio ya había dejado cifras elevadas, agosto ratifica la urgencia de profundizar estos controles. Los desafíos siguen siendo altos: la informalidad en la recuperación de vehículos y el uso de motos para actividades delictivas mantienen la presión sobre las políticas públicas.

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